2025
SJR Q3
JCR Q4 · 0,6
34 eşleşen makale
SCIE
Dergi ayrıntısı
International Journal of Heavy Vehicle Systems
- Yayıncı
- Inderscience Enterprises Ltd
- Ülke
- United Kingdom · Western Europe
- Tür
- journal
- ISSN
-
174151521744232X
Bütünleşik değerlendirme
Scopus tarafı Scimago SJR; WoS tarafı Master Journal List + JCR/JIF. Kaynaklar ISSN üzerinden eşleştirilir. WoS / JCR metrikleri yalnızca 1997 ve sonrası yıllar için vardır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
Scopus
Scopus · Scimago
- SJR 0,204
- Quartile Q3
- H-Index 27
- Atıf/yayın 0,78
- Doküman (3y) 110
- Atıf (3y) 95
Clarivate
Web of Science · JCR · 2025
- JCR Q Q4
- JIF 0,6
- 5Y JIF 0,7
- JCI 0,11
WoS indeksleri
- SCIE
Konu sınıflandırması
Kategoriler (SJR)
- Automotive Engineering Q3
- Mechanical Engineering Q4
Alanlar
- Engineering
WoS kategorileri
- Engineering, Mechanical | Transportation Science & Technology
Yıllık quartile karşılaştırması
Scimago (SJR) tüm yıllar; Clarivate (JCR / JIF / JCI) 1997 ve sonrası. Güncel yıl açık; diğer yıllar kapalıdır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | SJR Q | JCR Q (1997+) | SJR | JIF (1997+) | 5Y JIF (1997+) | JCI (1997+) | JCI Q (1997+) | H-Index |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Q3 | Q4 | 0,204 | 0,6 | 0,7 | 0,11 | Q4 | 27 |
| 2024 | Q3 | Q4 | 0,265 | 0,6 | 0,8 | 0,11 | Q4 | 26 |
| 2023 | Q3 | Q4 | 0,259 | 0,5 | 0,8 | 0,12 | Q4 | 26 |
| 2022 | Q3 | Q4 | 0,2 | 0,6 | 0,8 | 0,15 | Q4 | 26 |
| 2021 | Q3 | Q4 | 0,228 | 0,6 | 0,7 | 0,19 | Q4 | 26 |
| 2020 | Q3 | Q4 | 0,282 | 0,8 | 0,9 | 0,27 | Q3 | 26 |
| 2019 | Q2 | Q4 | 0,318 | 0,9 | 0,8 | 0,25 | Q4 | 26 |
| 2018 | — | Q4 | — | 0,5 | 0,5 | 0,13 | Q4 | — |
| 2017 | Q3 | Q4 | 0,23 | 0,1 | 0,3 | 0,1 | Q4 | 26 |
| 2016 | Q3 | Q4 | 0,244 | 0,3 | 0,2 | — | — | 26 |
| 2015 | Q3 | Q4 | 0,143 | 0,2 | 0,3 | — | — | 26 |
| 2014 | Q2 | Q4 | 0,294 | 0,2 | 0,4 | — | — | 26 |
| 2013 | Q2 | Q4 | 0,281 | 0,2 | 0,3 | — | — | 26 |
| 2012 | Q2 | Q4 | 0,36 | 0,3 | 0,5 | — | — | 26 |
| 2011 | Q2 | Q4 | 0,3 | 0,2 | 0,4 | — | — | 26 |
| 2010 | Q2 | Q4 | 0,24 | 0,2 | 0,4 | — | — | 26 |
| 2009 | — | Q4 | — | 0,2 | 0,5 | — | — | — |
| 2008 | — | Q4 | — | 0,2 | — | — | — | — |
| 2007 | — | Q4 | — | 0,1 | 0,1 | — | — | — |
| 2006 | — | Q3 | — | 0,3 | — | — | — | — |
JCR kategori quartile geçmişi
Yıla ve kategoriye göre JCR / JCI quartile. 1997 ve sonrası.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | Kategori | Edition | JCR Q (1997+) | JCI Q (1997+) | Sıra |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 173/184 |
| 2025 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 75/80 |
| 2024 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 171/182 |
| 2024 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 71/77 |
| 2023 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 168/183 |
| 2023 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 67/72 |
| 2022 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 132/136 |
| 2022 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 38/40 |
| 2021 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 134/137 |
| 2021 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 40/40 |
| 2020 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 121/133 |
| 2020 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q3 | 35/37 |
| 2019 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 113/130 |
| 2019 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 33/36 |
| 2018 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 122/129 |
| 2018 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 36/37 |
| 2017 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 127/128 |
| 2017 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | Q4 | 34/35 |
| 2016 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 123/130 |
| 2016 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 33/34 |
| 2015 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 125/132 |
| 2015 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 32/33 |
| 2014 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 119/130 |
| 2014 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 32/33 |
| 2013 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 118/128 |
| 2013 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 28/32 |
| 2012 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 111/125 |
| 2012 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 27/30 |
| 2011 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 114/122 |
| 2011 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 26/28 |
| 2010 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 108/122 |
| 2010 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 24/26 |
| 2009 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 98/116 |
| 2009 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 24/26 |
| 2008 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 98/105 |
| 2008 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 22/23 |
| 2007 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 104/107 |
| 2007 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | — | 22/23 |
| 2006 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 69/106 |
| 2006 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | — | 15/22 |