2025
SJR Q1
JCR Q1 · 4,5
23 eşleşen makale
SCIE
Dergi ayrıntısı
Vehicle System Dynamics
- Yayıncı
- Taylor and Francis Ltd.
- Ülke
- United Kingdom · Western Europe
- Tür
- journal
- ISSN
-
0042311417445159
Bütünleşik değerlendirme
Scopus tarafı Scimago SJR; WoS tarafı Master Journal List + JCR/JIF. Kaynaklar ISSN üzerinden eşleştirilir. WoS / JCR metrikleri yalnızca 1997 ve sonrası yıllar için vardır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
Scopus
Scopus · Scimago
- SJR 1,413
- Quartile Q1
- H-Index 125
- Atıf/yayın 6,78
- Doküman (3y) 482
- Atıf (3y) 3.292
Clarivate
Web of Science · JCR · 2025
- JCR Q Q1
- JIF 4,5
- 5Y JIF 5,2
- JCI 0,93
WoS indeksleri
- SCIE
Konu sınıflandırması
Kategoriler (SJR)
Alanlar
WoS kategorileri
Yıllık quartile karşılaştırması
Scimago (SJR) tüm yıllar; Clarivate (JCR / JIF / JCI) 1997 ve sonrası. Güncel yıl açık; diğer yıllar kapalıdır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | SJR Q | JCR Q (1997+) | SJR | JIF (1997+) | 5Y JIF (1997+) | JCI (1997+) | JCI Q (1997+) | H-Index |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Q1 | Q1 | 1,413 | 4,5 | 5,2 | 0,93 | Q1 | 125 |
| 2024 | Q1 | Q1 | 1,399 | 3,9 | 4,8 | 0,88 | Q1 | 119 |
| 2023 | Q1 | Q1 | 1,268 | 3,5 | 4,2 | 0,89 | Q1 | 119 |
| 2022 | Q1 | Q2 | 1,287 | 3,6 | 3,9 | 0,96 | Q1 | 119 |
| 2021 | Q1 | Q2 | 1,402 | 3,7 | 4 | 1,02 | Q1 | 119 |
| 2020 | Q1 | Q1 | 1,281 | 4,7 | 4,5 | 1,17 | Q1 | 119 |
| 2019 | Q1 | Q2 | 1,103 | 2,6 | 2,9 | 0,92 | Q1 | 119 |
| 2018 | — | Q2 | — | 2,6 | 2,9 | 1,08 | Q1 | — |
| 2017 | Q1 | Q2 | 1,17 | 2,4 | 2,4 | 1,02 | Q1 | 119 |
| 2016 | Q1 | Q2 | 1,042 | 2,1 | 2,2 | — | — | 119 |
| 2015 | Q1 | Q2 | 1,016 | 1,3 | 1,5 | — | — | 119 |
| 2014 | Q1 | Q2 | 1,022 | 1,1 | 1,4 | — | — | 119 |
| 2013 | Q1 | Q3 | 0,699 | 0,9 | 1 | — | — | 119 |
| 2012 | Q1 | Q3 | 0,703 | 0,8 | 1,1 | — | — | 119 |
| 2011 | Q1 | Q3 | 0,732 | 0,7 | 1 | — | — | 119 |
| 2010 | Q1 | Q2 | 0,648 | 0,8 | 0,8 | — | — | 119 |
| 2009 | — | Q3 | — | 0,7 | 0,9 | — | — | — |
| 2008 | — | Q3 | — | 0,7 | 1,2 | — | — | — |
| 2007 | — | Q3 | — | 0,4 | 0,7 | — | — | — |
| 2006 | — | Q3 | — | 0,3 | — | — | — | — |
| 2005 | — | Q2 | — | 0,6 | — | — | — | — |
| 2004 | — | Q3 | — | 0,3 | — | — | — | — |
| 2003 | — | Q3 | — | 0,3 | — | — | — | — |
| 2002 | — | Q3 | — | 0,3 | — | — | — | — |
| 2001 | — | Q3 | — | 0,4 | — | — | — | — |
| 2000 | — | Q4 | — | 0,2 | — | — | — | — |
| 1999 | — | Q4 | — | 0,2 | — | — | — | — |
| 1998 | — | Q3 | — | 0,2 | — | — | — | — |
| 1997 | — | Q3 | — | 0,2 | — | — | — | — |
JCR kategori quartile geçmişi
Yıla ve kategoriye göre JCR / JCI quartile. 1997 ve sonrası.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | Kategori | Edition | JCR Q (1997+) | JCI Q (1997+) | Sıra |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | Q1 | 38/184 |
| 2024 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | Q1 | 38/182 |
| 2023 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | Q1 | 40/183 |
| 2022 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | Q1 | 43/136 |
| 2021 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | Q1 | 41/137 |
| 2020 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | Q1 | 18/133 |
| 2019 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | Q1 | 46/130 |
| 2018 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | Q1 | 39/129 |
| 2017 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | Q1 | 34/128 |
| 2016 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | — | 36/130 |
| 2015 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | — | 52/132 |
| 2014 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | — | 56/130 |
| 2013 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 66/128 |
| 2012 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 65/125 |
| 2011 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 67/122 |
| 2010 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | — | 49/122 |
| 2009 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 61/116 |
| 2008 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 53/105 |
| 2007 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 70/107 |
| 2006 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 76/106 |
| 2005 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | — | 48/104 |
| 2004 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 72/103 |
| 2003 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 72/106 |
| 2002 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 65/102 |
| 2001 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 63/102 |
| 2000 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 84/102 |
| 1999 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 77/98 |
| 1998 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 55/95 |
| 1997 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | — | 58/87 |