2025
SJR Q3
JCR Q4 · 0,9
15 eşleşen makale
SCIE
Dergi ayrıntısı
International Journal of Acoustics and Vibrations
- Yayıncı
- International Institute of Acoustics and Vibrations
- Ülke
- United States · Northern America
- Tür
- journal
- ISSN
-
1027585124151408
Bütünleşik değerlendirme
Scopus tarafı Scimago SJR; WoS tarafı Master Journal List + JCR/JIF. Kaynaklar ISSN üzerinden eşleştirilir. WoS / JCR metrikleri yalnızca 1997 ve sonrası yıllar için vardır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
Scopus
Scopus · Scimago
- SJR 0,241
- Quartile Q3
- H-Index 27
- Atıf/yayın 1,01
- Doküman (3y) 125
- Atıf (3y) 149
Clarivate
Web of Science · JCR · 2025
- JCR Q Q4
- JIF 0,9
- 5Y JIF 0,9
- JCI 0,23
WoS indeksleri
- SCIE
Konu sınıflandırması
Kategoriler (SJR)
- Acoustics and Ultrasonics Q3
- Mechanical Engineering Q3
Alanlar
- Engineering
- Physics and Astronomy
WoS kategorileri
- Acoustics | Engineering, Mechanical | Mechanics
Yıllık quartile karşılaştırması
Scimago (SJR) tüm yıllar; Clarivate (JCR / JIF / JCI) 1997 ve sonrası. Güncel yıl açık; diğer yıllar kapalıdır.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | SJR Q | JCR Q (1997+) | SJR | JIF (1997+) | 5Y JIF (1997+) | JCI (1997+) | JCI Q (1997+) | H-Index |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Q3 | Q4 | 0,241 | 0,9 | 0,9 | 0,23 | Q4 | 27 |
| 2024 | Q3 | Q4 | 0,279 | 0,9 | 0,8 | 0,21 | Q4 | 25 |
| 2023 | Q3 | Q4 | 0,266 | 0,8 | 0,7 | 0,23 | Q4 | 25 |
| 2022 | Q3 | Q4 | 0,284 | 1 | 0,8 | 0,2 | Q4 | 25 |
| 2021 | Q3 | Q4 | 0,251 | 0,6 | 0,8 | 0,18 | Q4 | 25 |
| 2020 | Q3 | Q4 | 0,232 | 0,6 | 0,7 | 0,19 | Q4 | 25 |
| 2019 | Q3 | Q4 | 0,272 | 0,7 | 0,7 | 0,2 | Q4 | 25 |
| 2018 | — | Q4 | — | 0,6 | 0,6 | 0,18 | Q4 | — |
| 2017 | Q4 | Q4 | 0,175 | 0,4 | 0,6 | 0,2 | Q4 | 25 |
| 2016 | Q3 | Q4 | 0,253 | 0,3 | 0,7 | — | — | 25 |
| 2015 | Q3 | Q4 | 0,238 | 0,3 | 0,4 | — | — | 25 |
| 2014 | Q3 | Q4 | 0,229 | 0,4 | 0,4 | — | — | 25 |
| 2013 | Q3 | Q4 | 0,287 | 0,4 | — | — | — | 25 |
| 2012 | Q2 | Q4 | 0,46 | 0,4 | — | — | — | 25 |
| 2011 | Q2 | Q4 | 0,529 | 0,4 | — | — | — | 25 |
| 2010 | Q1 | — | 0,764 | — | — | — | — | 25 |
JCR kategori quartile geçmişi
Yıla ve kategoriye göre JCR / JCI quartile. 1997 ve sonrası.
WoS / JCR verileri 1997 ve sonrası içindir.
| Yıl | Kategori | Edition | JCR Q (1997+) | JCI Q (1997+) | Sıra |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 33/41 |
| 2025 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 163/184 |
| 2025 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 145/172 |
| 2024 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 36/41 |
| 2024 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 160/182 |
| 2024 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 146/171 |
| 2023 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 34/40 |
| 2023 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 158/183 |
| 2023 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 147/170 |
| 2022 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 25/31 |
| 2022 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 124/136 |
| 2022 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 120/137 |
| 2021 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 31/32 |
| 2021 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 131/137 |
| 2021 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 134/138 |
| 2020 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 30/31 |
| 2020 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 128/133 |
| 2020 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 132/135 |
| 2019 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 30/32 |
| 2019 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 119/130 |
| 2019 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 123/136 |
| 2018 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 29/31 |
| 2018 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 119/129 |
| 2018 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 127/134 |
| 2017 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | Q4 | 30/31 |
| 2017 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | Q4 | 122/128 |
| 2017 | MECHANICS | SCIE | Q4 | Q4 | 133/134 |
| 2016 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 30/31 |
| 2016 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 122/130 |
| 2016 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 130/133 |
| 2015 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 31/32 |
| 2015 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 121/132 |
| 2015 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 128/135 |
| 2014 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 27/31 |
| 2014 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 114/130 |
| 2014 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 126/137 |
| 2013 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 27/30 |
| 2013 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 108/128 |
| 2013 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 127/139 |
| 2012 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 27/31 |
| 2012 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 105/125 |
| 2012 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 118/135 |
| 2011 | ACOUSTICS | SCIE | Q4 | — | 25/30 |
| 2011 | ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | — | 92/122 |
| 2011 | MECHANICS | SCIE | Q4 | — | 111/132 |