Lifli Betonun Çekme Dayanımı Üzerindeki Boyut Etkisinin Üçgen Plaka Deney Yöntemi İle Belirlenmesi

OpenAlex Türkçe

Boyut etkisi betonun kırılma mekaniğinin önemli bir uygulamasıdır. Yapılan çalışmaların çoğu tek eksenli gerilmedurumunu veren numuneler kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Ancak döşeme, kaldırım ve beton yol gibi yaygınolarak kullanılan beton yapılar genellikle çok eksenli gerilme durumlarına maruz kalmaktadır. Dolayısıyla yapımalzemelerinin çok eksenli çekme dayanımlarının belirlenmesi yapı elemanlarının tasarımında önemli roloynamaktadır. Bu çalışmada çelik lifli betonların iki eksenli eğilmede çekme dayanımı üzerinde boyut etkisininüçgen plaka yöntemi kullanılarak belirlenmasi amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda, 0,42 su çimento oranınasahip ve numune kalınlık/kenarortay (t/r) oranı sabit tutularak farklı boyutlarda çelik lif içeren harç numunelerihazırlanmıştır. Karışımda hacimce %1 oranında iki ucu kancalı çelik lif katılarak toplamda 5 farklı boyutta 15 adetüçgen plaka kalıpları içinde üretilmiştir. Üretilen numuneler 28 gün standart koşullarda kür edilmiştir. Kürlenennumuneler üzerinde üçgen plaka deneyleri yapılmıştır. Deneylerden elde edilen veriler üzerinde boyut etkisianalizleri yapılmış olup boyut etkisi eğrileri çizilmiştir. Sonuç olarak üçgen plaka numunelerin kalınlığı (t)arttığında kırılma yükleri artarken gerilmelerin azaldığı gözlemlenmiştir. Üçgen plaka yönteminin çelik liflibetonların iki yönlü çekme dayanımı üzerindeki boyut etkisini ve kırılma davranışını belirlemede alternatif birdeney yönetimi olarak kullanılabileceği sonucuna ulaşılmıştır.