Makale detayı · 2017 · article
TAM ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN ÖZGÜN BİR ENERJİ YÖNETİM SİSTEMİ UYGULAMASI
Veri kaynağı ayrımı
- YÖKSİSYÖKSİS makale kaydı
- YÖKSİS dergi adıGazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
- Katalog eşleşmesi (ISSN)Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University
- OpenAlexOpenAlex zenginleştirmesi (özet, atıf, konular)
- Semantic Scholaratıf sayısı (OpenAlex ile birleştirilmez)
Özet
Tam elektrikli araçlar (TEA) tüm gücünü elektriksel kaynaklardan alan elektrikli araçlardır. Fosil yakıt kullanılmaması sebebiyle en temiz ulaşım alternatifidir ve gelecekte daha da yaygınlaşması beklenmektedir. TEA’ların en belirgin dezavantajları menzillerinin kısa olması, yüksek performans istenen durumlarda yetersiz kalmaları ve batarya ömürlerinin kısalığıdır. Bu çalışmada özgün bir batarya-batarya hibrit enerji sistemi tanıtılmaktadır. Sistem modülerlik ve uyumluluk esaslarına bağlı olarak hücre seviyesinde enerji yönetim stratejisine sahiptir. Ayrıca önerilen sistem ile aktif batarya gerilim dengelemesi de yapılmaktadır. Sistem basit bir kontrol şeması içeren yarı aktif hibridizasyon stratejisine sahiptir ve yol bilgisinden bağımsız olarak verimli bir enerji yönetimi sağlanmaktadır. Çalışmada sistem ve kontrol stratejisi detaylı olarak aktarılmıştır. Hem batarya dengeleme hem de enerji yönetimi özelliklerinin gösterilebilmesi için farklı senaryolar altında sistemin benzetimi yapılmıştır. Sistemin bataryaların çalışma süresini yaklaşık 2 kat uzattığı benzetim sonuçları ile desteklenmiş, enerji transferi esnasında sistemin verimliliğinin % 95’in üzerinde olduğu deneysel sonuçlar ile gösterilmiştir.
Konular
Atıflar
OpenAlex cited_by_count. WoS veya Scopus atıf sayısı değildir; o kaynaklar için ayrı kolon yoktur.
8atıfOpenAlex · cited_by_count (önbellek / veritabanı)
Yerel katalogda bu makaleye atıf yapan 9 yayın (OpenAlex referans eşleşmesi; tam dünya listesi değildir).
- 2021 Blokzincir Teknolojisi İle Merkezi Ve Dağıtık Veri Tabanının KarşılaştırılmasıAtıf 11 · OpenAlex
- 2020 Electrochemical impedance analysis of 18650 lithium-ion and 6HR61 nickel-metal hydride rechargeable batteriesAtıf 11 · OpenAlex
- 2020 Electrochemical impedance analysis of 18650 lithium-ion and 6HR61 nickel-metal hydride rechargeable batteriesAtıf 11 · OpenAlex
- 2019 Farklı sargı yapılarının tekerlek içi fırçasız doğru akım motorlarının verimi üzerindeki etkilerinin incelenmesiAtıf 5 · OpenAlex
- 2021 Electrically Driven VTOL Flying Car Designing and Aerodynamic AnalysisAtıf 4 · OpenAlex
- 2021 Electrically Driven VTOL Flying Car Designing and Aerodynamic AnalysisAtıf 4 · OpenAlex
- 2024 Determination of optimal battery locations for ride comfort in electric automobiles using a nonlinear half-vehicle suspension modelAtıf 3 · OpenAlex
- 2022 Elektrikli Araç Batarya Aktif Dengeleme Sistemleri için Çift Yönlü Flyback Dönüştürücü TasarımıAtıf 3 · OpenAlex
- 2026 A Review on Hydrogen and Fuel Cells in Transportation Science Technology Studies: Bibliometric AnalysesAtıf 0 · OpenAlex